УДП договорилось о фрахте пассажирских теплоходов в 2019 году

ЧАО «Украинское Дунайское пароходство» (УДП) подписало со словацкой компанией PLLC «VO-PARTNER» S.R.O договора фрахта круизных теплоходов «Україна», «Молдавія», «Дніпро» и «Волга» в сезоне пассажирской навигации 2019 года. Об этом сообщила пресс-служба УДП.

Как сообщается, теплоходы будут осуществлять семидневные туры по маршруту Пассау — Вена — Будапешт — Братислава — Мельк (Шпиц) — Пассау.

23 апреля в Пассау откроет навигацию теплоход «Молдавія», «Дніпро» — 24 апреля, «Україна» — 25 апреля, «Волга» — 26 апреля. Завершат пассажирскую навигацию теплоходы Украинского Дунайского пароходства в конце октября.

DP World покупает P&O Ferries

DP World приобрел холдинговую компанию P&O Ferries и P&O Ferrymasters. Цена сделки – 322 млн фунтов стерлингов (421 млн долларов).

P&O Ferries является ро-ро и паромным short sea оператором, в составе флота компании – 21 судно, занятое на перевозках между 11 портами Северного и Ирландского морей. P&O Ferrymasters является логистическим провайдером.

По итогам 2017 года выручка P&O Ferries составила 1,1 млрд фунтов (1,4 млрд долларов), EBITDA – 1000 млн фунтов (131 млн долларов).

Сделка стандартному для таких случаев согласованию с властями. Закрытие ожидается в первой половине 2019 года.

Напомним, в прошлом году DP World приобрел другого крупного европейского оператора – контейнерную линию Unifeeder.

А покупать активы с префиксом P&O DP World начал еще в прошлом веке – сделка по P&O Group состоялась в 2006 году. Правда, с портовыми активами P&O Port в США вышла накладка.

Порт Гамбург рассчитывает удвоить контейнерооборот без расширения мощностей благодаря цифровизации логистики

Администрация порта Гамбург рассчитывает удвоить контейнерооборот без строительства дополнительных мощностей благодаря цифровизации и роботизации. 

Об этом сообщил Инго Эглофф.

По его словам, порт находится в городской черте и поэтому не может далее расширяться физически.

Как, в свою очередь, рассказал в ходе семинара глава администрации порта Йенс Майер, развитие цифровых технологий и решений в области автоматизации процессов происходит по направлениям внедрения стандарта связи 5G, благодаря которому становится возможным удаленное управление роботизированными средствами без прокладки кабелей, установки специальных датчиков для контроля за движением железнодорожного состава и инспектирования его состояния прямо на ходу, Интернета вещей, создания цифрового двойника порта с дополненной реальностью, запуска подводных дронов и интеллектуальных буев для мониторинга глубин и оптимизации дноуглубительных работ.