Судоходная отрасль на пороге больших преобразований, в связи с вступлением 01 января 2020 года в силу директивы ЕС 2016/802 Европарламента в отношении уменьшения содержания серы в конкретных видах топлива. Новые требования ужесточают нормы серы в морском топливе (бункерном мазуте) с 3,5% до 0,5%, что окажет позитивное воздействие на окружающую природную среду и здоровье людей в долгосрочной перспективе.
Что произойдет на рынке морского бункерного топлива?
На
морские перевозки приходится 90% мирового товарооборота (около 12,5
млрд тонн ежегодно). Максимальный предел содержания серы в бункерном
топливе — 0,5 % вступит в силу в 2020 году, что напрямую коснется более
70000 судов. Эти показатели и дают понимание глобальности охвата
проведенной IMO 2020 реформы.
